Van de scheepswerf en machinefabriek De Biesbosch, opgericht op 13 januari 1917, bestaan jubileumboeken bij het dertig-, vijftig- en 75-jarig bestaan. En ofschoon de werf in juni 2000 failliet ging, publiceerde vereniging De Binnenvaart eind 2017 'In 100 jaar van scheepswerven naar Stadswerven 1917-2017, historie scheepswerf De Biesbosch'. Dit boek, geschreven door Jan van ’t Verlaat, verscheen als nummer 8 in de reeks ‘Geschiedenis van de Binnenscheepvaart’. Het is een buitengewoon interessante publicatie geworden van 200 pagina’s met maar liefst 450 grotendeels niet eerder gepubliceerde foto’s, fraai vormgegeven, gedrukt in kleur en voorzien van een harde kaft.
Maar bovenal beschrijft het de boeiende geschiedenis van dit voor Dordrecht zo belangrijke bedrijf, ingebed in de maatschappelijke ontwikkelingen van toen. Met de nadruk op de binnenvaart waarin deze werf met het scheepstype Franse Motor en als initiator van de duwvaart geschiedenis schreef. Maar ook de andere vaartuigen waaronder tankers, ponten en de indrukwekkende zeeschepen, die vaak onder grote publieke belangstelling van de helling liepen, krijgen de nodige aandacht. En dat geldt ook voor de in oorsprong oudere scheepswerven Dordrecht en H.J. Koopman NV, die respectievelijk in 1927 en 1968 in De Biesbosch opgingen.
De werf groeide uit tot de grootste scheepswerf, met op het hoogtepunt zo’n 725 man personeel, in het gebied waar nu een nieuwe stadswijk wordt ontwikkeld, die toepasselijk Stadswerven heet. Ook de Biesboschhal, de straatnaam Werf van de Biesbosch en het binnenvaartmuseum op de bij de Biesbosch gebouwde duwboot René Siegfried houden de herinnering aan dit belangrijke Dordtse bedrijf levend.
Dit prachtige boek over een belangrijk stuk Dordtse maritieme geschiedenis, voorzien van een complete werflijst over de periode 1910-2000, is te koop voor dertig euro bij vereniging De Binnenvaart op de René Siegfried, gelegen aan de Maasstraat.